Adresa: Itálie, Benátky
Délka: 3800 m
Hloubka: 5 m
Souřadnice: 45 ° 26'21.6 "N 12 ° 20'09.0" E
Obsah:
Stručný popis
Když hovoří o hlavní dopravní tepně jakéhokoli města, téměř ve všech případech znamenají širokou silnici s vysokou dopravní kapacitou, po které se může současně pohybovat velké množství automobilů a veřejné dopravy.
Vaporetto (říční tramvaj) na Canal Grande
Tato obecně přijímaná definice je zcela nevhodná pro jedinečné italské město Benátky, kde vodní kanál slouží jako hlavní dopravní tepna. Má několik jmen najednou: Canal Grande, Canal Grande a dokonce i Palác paláců. Ne, nebyl postaven lidskou rukou, jako slavný Panamský průplav. Canal Grande je nejběžnější přirozeně vytvořený kanál, který lze snadno dosáhnout téměř kdekoli ve městě. a ostrovy malebné benátské laguny. Charakteristickým rysem Canal Grande je obrovské množství nádherných budov postavených slavnými architekty na jeho „březích“.
Canal Grande v Benátkách: „suchá“ data
Podle výsledků výzkumu prováděného sociologickými službami navštíví Benátky nejméně 3 500 000 lidí ročně. Téměř všichni turisté a lidé, kteří do tohoto města přijíždějí na obchodní návštěvu, a to i se vší touhou, si mohou udělat procházku po jeho hlavní dopravní tepně. Když už mluvíme o Canal Grande, je třeba poznamenat, že mnoho kritiků umění také nazývá skanzen. Na tom není nic překvapivého: na obou stranách je obrovské množství atrakcí, historických a architektonických památek.
Pohled na Canal Grande z mostu Rialto
Všechny luxusní paláce a domy, které lze vidět při cestování po Benátském kanálu, postavené v různých architektonických stylech, se táhnou téměř 4 kilometry (délka hlavní dopravní tepny města). Šířka tohoto, dalo by se říci, zázraku přírody zdobeného lidskými rukama, dosahuje na některých místech až 70 metrů a v nejužší části úžiny nepřesahuje 30 metrů. Největší hloubka Velkého kanálu, který, jak se zdá, „rozřezává“ město na dvě části různých velikostí, je 5 metrů.
Můžete se dostat do kterékoli z jejích částí podél hlavní dopravní tepny v Benátkách, ale neměli byste zapomenout, že je rozdělena na 45 (!) Malých kanálů (rio). Na těchto malých vodních cestách navštěvují domorodí lidé svá pracoviště a obchody a vracejí se domů. Mimochodem, navzdory skutečnosti, že je nemožné se dostat z jednoho konce města na druhý a obejít Grand Canal, stavitelé postavili přes něj pouze čtyři mosty... A to navzdory skutečnosti, že celkem v Benátkách můžete počítat přes 400 (!) Mostů spojujících ulice a uličky.
Pohled na Canal Grande z mostu Scalzi
Velkolepost kanálu paláců v Benátkách
Pokud by tento článek nebyl o benátském orientačním bodu, ale o nějaké megalopoli, bylo by možné nekonečně dlouhou dobu poskytovat „suchá“ statistická data. Nemluví takhle o Benátkách, nejen obdivují turisty a průvodce, ale nemluví ani vědci: toto město je úžasné a nenapodobitelné, každá budova a kanál v něm jsou jedinečné a mají svou vlastní historii a legendu. Stačí si jen představit, že na obou stranách Velkého kanálu je jen něco málo přes sto paláců, z nichž každý je opravdovým architektonickým mistrovským dílem, a pak se objeví neodolatelná touha sedět v jedné z luxusních gondol a vydat se na poklidnou exkurzi .
Můžete si domluvit procházku po kanálu a jeho mnoha větvích s gondoliérem u gondolového mola. Nachází se hned za nádražím, kde si většina turistů na památku kupuje barevné suvenýry a dárky pro rodinu a blízké přátele. Mimochodem, ceny v tomto největším a nejhlučnějším bazaru v Benátkách jsou neobvykle drahé. Nezapomeňte, že „Serene“ je považováno za jedno z nejdražších měst na světě, takže pokud je rozpočet omezený, je nejlepší koupit magnety, šály a propojky jinde.
Canal Grande s výhledem na baziliku Santa Maria della Salute
Po příjezdu na molo sedí téměř všichni turisté v úžasné kráse gondoly, na jejímž zádi je gondolier. Od této chvíle začíná pro šťastné hosty města skutečná cesta do pohádky: mnoho světelných speciálních luceren a pomalu jdou do svých hotelů nebo na exkurzi k mnoha atrakcím. Není přehnané říci, že jízda gondolou po Canal Grande k nejpopulárnějšímu Dóžecímu paláci (pokud nezohledníte Zlatý palác) je již blízkým Benátkem, protože během něj můžete vidět hodně památek a získáte určitou představu o architektonických stylech, charakteristických pro „Serene“.
Mnoho průvodců, kteří provádějí výlety po městě po vodě, nazývá největší kanál ve městě obrovskou muzejní síní, ve které celou expozici tvoří krásné paláce a další neméně nádherné budovy. Překvapivě byly všechny budovy na obou stranách hlavní dopravní tepny v Benátkách postaveny nejpozději v polovině 17. století.
Parkování gondolou na Canal Grande
Od té doby nebyly paláce a domy přestavovány, navíc bylo zakázáno dokonce měnit výzdobu jejich fasád. Pro lidi, kteří přijeli do města na vodě na služební cestě a neplánují si výlet, bude užitečné vědět, že kanál můžete projít nejen pomalou gondolou, ale také speciálním trajektem a vysokou -rychlostní motorový člun zvaný vaporetto. Mimochodem, tyto čluny používá většina Benátčanů: pohyb na nich je zakázán pouze ve zvláště úzkých kanálech, kde vlna ze strany lodi může zaplavit první patro budovy.
Na obou stranách palácového kanálu má každá budova pestrobarevné pruhované sloupy, ke kterým gondoliéři přivazují své honosné lodě zdobené zlatými postavami.... Obzvláště mnoho z těchto sloupů bylo postaveno u nejvýznamnějších památek Canal Grande a v hotelu zvaném Splendid Suize. Vstupem do tohoto drahého a pohodlného hotelu a mnoha paláců je balkon, na který turisté vstupují přímo z lodi.
Gondoly na Canal Grande
Nenechte se překvapit, pokud v jedné z historických budov na Canal Grande nabídne své služby lázeňský salon, restaurace nebo ultramoderní kasino: navzdory skutečnosti, že všechny památky jsou majetkem Itálie, oblasti v jsou pronajaty podnikatelům. To nám umožňuje přilákat ještě více turistů, kteří rádi tráví čas v zábavních zařízeních. Stavba nové budovy poblíž Canal Grande v Benátkách je nemožná. Pokud se restaurace nebo kasino nachází ve spodním patře paláce, v každém případě je v horních patrech muzeum nebo obrovská umělecká galerie. Stalo se to v krásném a romantickém městě…. Vzhledem k nedostatku prostoru Benátčané od starověku přizpůsobovali každou ze svých budov různým potřebám.
